Displej v strede palubnej dosky je dnes srdcom interiéru. Cez neho navigujeme, počúvame hudbu, telefonujeme, nastavujeme auto a pri cúvaní sledujeme kameru. Zároveň je to časť auta, ktorá zastaráva najrýchlejšie. Zatiaľ čo motor či podvozok vydržia desaťročia, infotainment spred desiatich rokov dnes pôsobí ako starý mobil. Ako sa vyvíjal v autách koncernu VAG a čo s ním môžete urobiť?
Čo je MIB
MIB je skratka nemeckého Modularer Infotainment Baukasten, teda modulárna stavebnica infotainmentu. Koncern Volkswagen ju začal používať približne v roku 2012 spolu s platformou MQB. Myšlienka bola podobná ako pri celej platforme: jeden základ pre všetky značky, z ktorého sa dajú poskladať jednoduché aj luxusné verzie. Preto nájdete príbuzné jednotky vo VW (Composition, Discover Media, Discover Pro), v Škode (Swing, Bolero, Amundsen, Columbus), v SEATe aj Audi.
Tri generácie, tri svety
MIB1: začiatok dotykovej éry
Prvá generácia priniesla dotykové displeje do áut ako Golf 7, Octavia 3 či Leon 3. Na svoju dobu to bol veľký skok, no dnes pôsobí pomaly a hlavne nepodporuje pripojenie smartfónu cez Apple CarPlay či Android Auto. Mapy v navigácii sú zastarané a ich aktualizácia býva zložitá.
MIB2: smartfón v aute
Druhá generácia, ktorá prišla približne v rokoch 2015 a 2016, priniesla výkonnejší hardvér, väčšie displeje a najmä funkciu App-Connect, teda podporu CarPlay a Android Auto. Pri mnohých jednotkách MIB2 je táto funkcia hardvérovo pripravená, no z výroby vypnutá, pretože ju prvý majiteľ nemal objednanú. Vtedy stačí aktivácia CarPlay a Android Auto. Modernizovaná verzia MIB2.5 prišla napríklad s Golfom 7.5 a jeho veľkým displejom.
MIB3: auto stále online
Tretia generácia sa objavila s autami na platforme MQB Evo, napríklad s Golfom 8 a Octaviou 4. Prináša bezdrôtové CarPlay a Android Auto, stále pripojenie na internet, online navigáciu, hlasové ovládanie s prirodzenou rečou a aktualizácie softvéru na diaľku.
Ako fungujú Apple CarPlay a Android Auto
Mnohí si myslia, že CarPlay je aplikácia v aute. V skutočnosti je to opačne. Všetko beží v telefóne a auto slúži len ako displej, reproduktory a ovládač. Telefón vytvára obraz, ktorý sa zobrazí na displeji auta, a prijíma pokyny z dotykovej obrazovky, tlačidiel na volante a mikrofónu.
Výhody sú zrejmé:
- vždy aktuálna navigácia – Google Mapy, Waze či Apple Mapy s dopravnými informáciami v reálnom čase,
- vaša hudba a podcasty zo Spotify, YouTube Music či Apple Music,
- bezpečnejšia komunikácia – správy sa dajú nadiktovať a prečítať nahlas,
- aktualizácie zadarmo – s každou aktualizáciou telefónu sa zlepší aj systém v aute.
Pri jednotkách MIB2 sa telefón pripája káblom cez USB. Bezdrôtové pripojenie ponúka MIB3, pri starších autách sa dá doplniť malým adaptérom, ak je CarPlay v aute už aktívny.
Kedy stačí aktivácia a kedy treba upgrade
Rozhoduje generácia jednotky. Ak máte MIB2 alebo novší, je veľká šanca, že CarPlay a Android Auto sa dajú zapnúť. Ak máte MIB1 alebo ešte staršie rádio, riešením je upgrade infotainmentu na novšiu generáciu. Ten prinesie aj väčší displej, rýchlejšiu odozvu a často aj podporu ďalšej výbavy, napríklad cúvacej kamery.
Ako zistiť, akú jednotku máte? Orientačne podľa roku výroby, presne podľa čísla dielu v ponuke jednotky (zvyčajne v časti informácie o systéme) alebo diagnostikou. Najjednoduchšie je poslať nám VIN.
Prečo nie lacné univerzálne rádio
Na internete nájdete množstvo univerzálnych rádií s Androidom a veľkým displejom „presne pre váš model“. Láka nízka cena, no realita býva iná. Často prídete o prepojenie s autom: zobrazenie parkovacích senzorov, nastavenia vozidla, informácie v prístrojovom paneli či plnohodnotné ovládanie z volantu. Kvalita zvuku a odozva bývajú horšie a pri poruche je náhradný diel problém.
Originálna jednotka po správnom nakódovaní a vyriešení ochrany komponentov funguje presne ako výbava z výroby. Viac o tom, prečo na originálnych dieloch záleží, píšeme v článku Retrofit auta.
Infotainment a prístrojový panel
S infotainmentom úzko súvisí aj prístrojový panel za volantom. Moderné autá majú digitálny panel, ktorý zobrazí mapu navigácie priamo pred vodičom. Viac sa dočítate v článku Digitálny prístrojový panel.
Na záver
Moderný infotainment je jedna z úprav, ktorú pocítite pri každej jazde. Ak vás starý displej zdržiava, nemusíte kvôli tomu meniť auto. Stačí zistiť, akú jednotku máte a aké sú možnosti, a vaše auto môže ponúkať rovnaký komfort ako o pár rokov mladšie modely.
Nezáväzná konzultácia
Chcete moderný infotainment alebo CarPlay vo svojom aute? Napíšte nám model, rok výroby a typ jednotky a povieme vám, aké máte možnosti.
Čo vieme dorobiť alebo aktivovať pri vašom modeli, si môžete orientačne pozrieť vo filtri podľa vozidla. Prehľad všetkých služieb nájdete v portfóliu. Cenu pripravujeme vždy individuálne podľa konkrétneho auta.