Autá sú čoraz väčšie a parkovacie miesta zostávajú rovnaké. Úzke ulice starých centier, podzemné garáže so stĺpmi a preplnené sídliská. Parkovanie v meste je pre mnohých vodičov najstresujúcejšou časťou jazdy. Poškriabaný disk o obrubník, ťukanec do stĺpa v garáži či kolóna trúbiacich áut pri pozdĺžnom parkovaní. Našťastie moderná technika ponúka viacero pomocníkov. Pozrime sa, ktoré to sú a pre koho sa hodia.
Parkovacie senzory: základ
Ultrazvukové senzory v nárazníkoch merajú vzdialenosť od prekážky a pípaním s narastajúcou frekvenciou upozorňujú, že sa blížite. Na displeji zároveň vidíte grafiku auta s vyznačenými prekážkami. Senzory sú jednoduché a spoľahlivé, no majú obmedzenia: nevidia nízke prekážky, ako je obrubník, a nevidia, čo je priamo pod nárazníkom.
Cúvacia kamera: vidieť namiesto hádať
Cúvacia kamera je pre väčšinu vodičov najväčší skok v pohodlí pri parkovaní. Pri zaradení spiatočky sa na displeji zobrazí obraz za autom. Originálna kamera má dynamické vodiace čiary, ktoré sa pohybujú podľa natočenia volantu a ukazujú, kam auto pôjde. Vidíte obrubník, čiary parkovacieho miesta aj detský bicykel, ktorý by senzory nemuseli zachytiť.
Pri výbere kamery sa oplatí siahnuť po originálnom riešení. Univerzálne kamery majú statické čiary, horší obraz v noci a často sa montujú na menej vhodné miesta. Prečo na tom záleží, vysvetľujeme v článku Retrofit auta.
360° kamera: auto z vtáčej perspektívy
Pri veľkých autách a SUV, ako sú Kodiaq, Tiguan či Superb, ani cúvacia kamera neukáže všetko. Vtedy prichádza na rad 360° kamera Area View. Štyri kamery okolo auta vytvoria pohľad zhora, akoby nad autom visel dron. Uvidíte všetky prekážky okolo auta naraz, aj obrubník pri prednom kolese. Pri parkovaní v úzkych garážach je to obrovská pomoc.
Park Assist: auto zaparkuje samo
Pre tých, ktorí neznášajú pozdĺžne parkovanie, je tu Park Assist. Systém pri pomalej jazde nájde vhodnú medzeru a pri parkovaní sám zatáča volantom. Novšie verzie s automatickou prevodovkou zvládnu aj plyn a brzdu. Vodič len dohliada. Auto zaparkuje aj do medzery, do ktorej by ste sa sami ani neodvážili.
Výjazd z parkoviska
Parkovanie nie je len o zaparkovaní, ale aj o odchode. Cúvanie z priečneho miesta medzi dvoma dodávkami je takmer naslepo. Pomáha Rear Traffic Alert, ktorý radarmi sleduje premávku zboku a upozorní na blížiace sa auto. Využíva rovnaké radary ako upozornenie na mŕtvy uhol.
Drobnosti, ktoré pomáhajú
- Sklopenie zrkadla pri cúvaní – spolujazdcovo zrkadlo sa nakloní k obrubníku. Často sa dá aktivovať kódovaním.
- Elektricky sklopné zrkadlá – v úzkych uliciach ich po zaparkovaní sklopíte a nikto vám ich nezrazí.
- Elektrické otváranie kufra s nastaviteľnou výškou otvorenia, aby ste v nízkej garáži nenarazili do stropu.
Kalibrácia: aby pomocníci nezavádzali
Kamery a senzory musia presne vedieť, kde sú a kam mieria. Po oprave nárazníka, výmene zrkadla či piatych dverí je preto potrebná kalibrácia. Bez nej môžu vodiace čiary ukazovať nesprávnu dráhu alebo 360° pohľad nebude presne nadväzovať.
Čo zvoliť pre vaše auto
- Malé mestské auto – parkovacie senzory a cúvacia kamera úplne postačia.
- Kompakt a stredná trieda – cúvacia kamera, prípadne Park Assist, ak často parkujete pozdĺžne.
- Veľké auto a SUV – 360° kamera Area View v kombinácii s Park Assist.
- Auto s prívesom – zadná kamera a Trailer Assist.
Čo sa dá doplniť do konkrétneho modelu, si môžete orientačne pozrieť vo filtri podľa vozidla.
Nezáväzná konzultácia
Chcete parkovať bez stresu? Napíšte nám model, rok výroby a výbavu auta a povieme vám, čo sa dá doplniť.
Čo vieme dorobiť alebo aktivovať pri vašom modeli, si môžete orientačne pozrieť vo filtri podľa vozidla. Prehľad všetkých služieb nájdete v portfóliu. Cenu pripravujeme vždy individuálne podľa konkrétneho auta.